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解放一汽解放資產重組 一汽夏利股票獲三個漲停板

鳳凰網汽車訊  4月1日,一汽夏利股票開盤小幅波動后,直接被按在漲停板上,截止今朝股價位置在5.02元。從3月28日一汽轎車發布《關在規畫重年夜資產重組的停牌通知布告》后,一汽夏利已持續三天漲停。

本錢市場的利好,首要來自三天前一汽轎車發布的一則資產重組通知布告。通知布告顯示,一汽轎車控股股東中國第一汽車股分有限公司(下稱“一汽股分”)正在規畫對公司重年夜資產重組事項。一汽轎車擬以資產置換、刊行股分采辦資產等體例采辦一汽股分持有的一汽解放股權并召募配套資金,估計組成公司的重年夜資產重組。

對該則通知布告,外界解讀為一汽解放資產將全數注入一汽轎車,一汽轎車將同時具有乘用車和商用車營業。

雖然一汽乘用車近幾年已處在邊沿狀況,但此次入注的商用車營業卻事跡亮眼。

一汽解放成立在2002年底,注冊本錢達108億元,是一汽團體旗下專弟子產研發商用車的子公司,由一汽股分1000%控股。1956年7月,一汽解放出產了新中國第一輛汽車——解放牌卡車,竣事了中國不克不及制造汽車的汗青。自2016年重返行業第一的位置以來,一汽解放已持續三年連結絕對領先。2018年,一汽解放共實現整車發賣33.16萬輛,占有中重卡市場份額的200%以上。2019年1月,一汽解放共實現銷量3.95萬輛,此中,中重卡3.39萬輛,穩居行業第一。將來,一汽解放還定下了2020年發賣35萬輛、2023年43萬輛,2025年50萬輛的計謀方針。

陪伴銷量的增加,一汽解放利潤也逐年晉升,從2009年的不到3億元增至20億元。據媒體報導,2018年一汽解放利潤跨越21億元。

比擬比年吃虧的轎車營業,一汽解放優良資產的注入,將改變一汽轎車的財報數據。是以,這給了本錢市場炒作一汽系股票的動力。

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