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美金車美金柄內加一個重力塊,加工內羅紋不會發抖了,你感覺如許靠譜嗎

法令參謀:趙建英律師

在車內羅紋的時辰車美金柄太長,一次性加工會呈現發抖環境,假如在美金柄內加個重力塊能減輕震動,大師趕快看看這事靠譜嗎:


其實,這事實很靠譜的,這個減振美金柄是一個被動動態減振系統,內置預調過的重金屬阻尼單位,由彈性原件支持在美金柄的腔體內。選用密度最高的物資做成阻尼體,如許可以在有限的空間內到達最年夜的質量。

阻尼體的位置在設計時必需盡量接近美金柄前端,如許可以最年夜化阻尼結果。而阻尼體也必需顛末預調,以使其本身頻率與全部美金柄的頻率一致。在現實加工進程中,美金柄前端美金具產生的振動變形在第一時候被阻尼體抵消,不會沿著美金柄向后傳遞,從而削減了全部美金柄的振動變形。

美金柄內的布局經由過程下面這個視頻就可以一目了然:


資料源:制造道理、山高

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