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閩北貨車司機幾次上當 〉警戒這類欺騙套路!

原題目:閩北貨車司機幾次上當 〉警戒這類欺騙套路!

■建甌臺:林萌

■建甌刑偵:劉建成

有一款手機軟件叫“運滿滿”

它被稱作是貨運版的“滴滴”

能為貨車司機找貨

為貨找司機

并且下降空駛、增添收入

所以良多貨運司機都安裝了這款軟件

比來

有犯警份子就盯上“運滿滿”

經由過程“白手套白狼”的體例

欺騙跑遠程的貨車司機們

“貨主”說:你要先給我定金

“司機”說:你要先付我運費

司機請留意

本年3月初,建甌警方接到了多位貨車司機的報案,他們都在一個叫“運滿滿”APP平臺上接單,沒想到遭受騙子。

建甌某貨運公司負責人 羅道貫

騙子說從太倉有貨到廈門,他講有三車。我們就講一車給他幾多錢信息費訂金,他說我們先付給他1500元,三車1500元。

羅道貫接單利用的“運滿滿”APP,近似我們經常使用的滴滴,但運滿滿辦事的是貨車司機和貨主。

羅道貫看到有人發布了貨運信息,就經由過程運滿滿聯系上了信息發布者也就是貨主,并依照貨首要求,經由過程微信轉賬的體例,向貨主付出了1500元費用。可是,當羅道貫按時趕到商定地址時,卻發現聯系不上貨主。屢次撥打他的德律風也關機了。羅道貫覺察上當,當即向建甌市公安局刑偵年夜隊報案。顛末偵察,子虛信息發布者俞某某被警方抓獲。

犯法嫌疑人 俞某某

好比說你是司機,我找你拉貨,你明天裝貨,你不給我訂金,你明天不來,我找誰去裝貨?你給我訂金是有一個保障,就是一個“行規”。

犯法嫌疑人俞某某恰是操縱如許的“行規”,拐騙貨車司機將本應交給“運滿滿”平臺的訂金,暗里經由過程其他體例直接轉賬給本身。錢一旦得手,俞某某就敏捷“拉黑”上當的貨車司機。俞某某供認,短短一個月內,他利用如許的體例,已欺騙了十多位貨車駕駛員,累計金額有一萬多元。

實名認證 真實名嗎?

“運滿滿”手機軟件,簡直可覺得奔走在外的貨車司機供給便當。可是,如許便捷的平臺,為何會釀成犯警份子發布子虛信息,實行欺騙犯法的“渠道”?“運滿滿”貨運調劑平臺是不是存在監管缺掉?

這個“運滿滿”APP分“貨主端”和“司機端”。貨主有貨色要發,或司機空車需要裝貨,在平臺上發布供求信息,有需求的貨運兩邊,就可以在平臺上便捷溝通,告竣和談,如許有益在就近配貨,削減貨車空返率。所以,良多貨車司機城市安裝這款手機軟件。

建甌某貨運公司負責人 羅道貫

假如我們車在上海,我們就點一下“上海”,看一下上海有無到我們南平的貨,我們再點一下“南平”,就知道有無上海到南平的貨。正常我們定貨都是從這個平臺上找的,這個信息都是靠得住的,正常都是靠得住的。

貨車司機對信息來歷堅信不疑,是由于“運滿滿”平臺采取實名制。依照“運滿滿”注冊要求,不管是“貨主”身份,仍是“司機”身份,都需要進行實名驗證。但是,這套看似周密的注冊流程,在犯法嫌疑人俞某某看來,倒是是流在情勢的。

犯法嫌疑人 俞某某

網上搜營業執照,物流公司的營業執照,百度上隨意都能搜獲得,法人身份證信息也能搜到。然后就注冊信息,注冊完信息你就可以發布了。

網上搜的一些身份信息

看成實名注冊?

如許也行?

實事真如俞某某所說嗎?

記者也下載了“運滿滿”司機端,并填寫了手機號碼。10分鐘后,一個025區號開首自稱是“運滿滿”平臺審核員的德律風打了進來。

【德律風灌音】

平臺審核員:我這邊是“運滿滿”南京總部的。

記者:我這個要怎樣注冊呀?

平臺審核員:上傳一下駕照、行駛證,還頭像便可以了。

記者:那我假如不想用本身的身份,可以嗎?

平臺審核員:可以呀。

記者:不想用本身的身份也能夠嗎?

平臺審核員:可以呀。

記者:這個要怎樣操作?

平臺審核員:這個的話,你就去借一個駕駛證唄。

沒有嚴酷治理

反而教用戶若何規避實名制

如許的實名驗證猶如虛設

如許的治理怎樣能讓用戶安心?

針對這一環境,建甌警方暗示將把發現到的問題,函告“運滿滿”平臺運營方和其主管部分,以期加倍嚴酷的監管辦法,預防可能存在的子虛信息欺騙風險。

記者領會到,今朝全國各地已產生多起操縱“運滿滿”平臺實行欺騙的案例。運滿滿平臺的監管不力,讓很多司機與貨主深受其害,對運滿滿的信賴度也幾回再三降落。掉去了誠信基石,“運滿滿”在物風行業能獲得良性成長嗎?但愿建甌警方的函告,能促使其引覺得戒,增強監管。另外,我們也提示司機伴侶,不盲目貪多求年夜,輕信騙子利用第三方付出轉賬,以避免上當。

建造:南平廣播電視臺

微刊編纂:林俊濤

微刊校訂:陳音頻返回搜狐,查看更多

責任編纂:

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