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亞洲亞洲龍比凱美瑞廉價?看了設置裝備擺設表發現錯了

近日,一汽豐田亞洲龍正式上市。新車以20.88-28.98萬元 的“低價”震動車市,如許 的價錢不要說雅閣、邁騰競爭敵手壓力山年夜,就連同品牌 的凱美瑞也難以匹敵。

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可是 面臨如斯低價 的亞洲龍,人們也難免有些疑問,一樣 的品牌、一樣 的平臺、一樣 的動力,亞洲龍乃至比凱美瑞能廉價好幾萬——亞洲龍為何就可以比凱美瑞廉價這么多?

對照了兩車 的設置裝備擺設表,我發現了亞洲龍所謂“低價” 的奧秘。

燃油版:亞洲龍比凱美瑞最多廉價1.5萬

亞洲龍與凱美瑞一樣,都是 供給了燃油版與雙擎版兩種動力。只是 在燃油版方面與凱美瑞分歧,亞洲龍臨時只有2.5L策動機。而一樣是 搭載2.5L策動機 的車型,亞洲龍比凱美瑞最多能廉價1.5萬。

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對照兩款車 的設置裝備擺設表,可以發現2.5L版亞洲龍 的設置裝備擺設較著低在2.5L版凱美瑞。以各自 的乞丐版最低配車型為例,亞洲龍2.5L朝上進步版 的售價為20.88萬元,看起來比售價21.98萬元 的凱美瑞2.5G奢華版廉價1.1萬元,可是 設置裝備擺設方面,卻少了很多主要設置裝備擺設。

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好比平安帶未系預警提示,凱美瑞為全車標配,乃至就連后排座椅都有,而亞洲龍只有前排設置裝備擺設此功能,未能籠蓋全車;另外凱美瑞具有前后駐車雷達+倒車影象功能,而亞洲龍則“閹割”失落倒車影象功能,只保存了前后雷達;再好比凱美瑞 的最低配也設置裝備擺設了可開啟 的全景天窗,而亞洲龍則只有通俗巨細 的電動天窗,在美不雅度與車內采光等方面無疑較著減色在凱美瑞;乃至就連凱美瑞全系標配 的HUD昂首顯示功能,也被亞洲龍所丟棄,全系未采取。

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另外,還一些凱美瑞車身上 的小細節,倒是 晉升駕乘品質 的要害,——好比腰部支持調理、副駕駛座后排可調理按鈕、后排座椅按比例放倒、中控年夜屏撐持Carlife 的映照、雨量感應器雨刷、車載空氣凈化器、負離子產生器、PM2.5過濾器等,而以上這些亞洲龍卻全都進行了減配。

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固然亞洲龍也增配了車道連結、懸架軟硬調理等凱美瑞沒有 的功能,可是 數目太少、適用性較差,與凱美瑞多出來 的設置裝備擺設完全不具有可比性。

也恰是 由于太多設置裝備擺設被“減配”,亞洲龍才能比凱美瑞廉價這么多。而減去 的這些設置裝備擺設,可是 遠遠跨越了1萬多元 的差價,良多設置裝備擺設都沒法在購車后自行添加,這也讓亞洲龍 的性價比陡降。

雙擎版:亞洲龍居然比凱美瑞還貴?

雖然我們認為亞洲龍 的性價比不足,可是 不成否定燃油版亞洲龍 的價錢確切低在凱美瑞,而依照慣性思惟,一般城市認為混動 的雙擎版亞洲龍天然也應當比凱美瑞廉價。可是 很不幸,我們都猜錯了——一樣搭載了豐田 的夾雜動力,亞洲龍雙擎版不但比凱美瑞雙擎版更貴,并且設置裝備擺設還更低。

不信?我們就來現實對照看一下。

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以各自 的頂配版為例,我們來對照一下亞洲龍與凱美瑞在雙擎版方面 的差距。亞洲龍雙擎2.5L Limited旗艦版售價為28.98萬元,比擬凱美瑞2.5HQ旗艦版27.98萬元,貴了1.2萬元。

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在這1.2萬元差價當中,亞洲龍雙擎版比凱美瑞雙擎版多出了哪些設置裝備擺設嗎?幾近很少,只多了車道連結、標的目的盤加熱、后排座椅加熱等功能,別的還多了幾個USB接口和喇叭。

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而使人驚奇 的是 ,價錢更廉價 的凱美瑞雙擎版,居然比亞洲龍雙擎版多出了前排隔音玻璃、手動后排側窗遮陽簾、雨量感應器雨刷、車載空氣凈化器,和自動閉合式進氣格柵。而最后這項不但可讓凱美瑞雙擎版在啟動車輛時更快熱車,并且還能在高速駕駛時下降車阻,提高燃油經濟性,可謂是 適用又兼具逼格 的設置裝備擺設。惋惜,亞洲龍雙擎版將其減配了。

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另外更主要 的是 ,作為混動版車型,亞洲龍雙擎版對其電池組僅僅許諾了8年或20萬千米 的質保,而一樣是 這組電池,凱美瑞雙擎版對其質保進行了不限年限/不限千米 的許諾。對混動版車型相當主要 的電池組質保許諾對照,無疑凱美瑞雙擎版更具力度,也更讓人安心。

固然亞洲龍在整車質保方面許諾四年/三萬千米,比凱美瑞 的三年/三萬千米多了一年,可是 千米數不異,對常常開車 的用戶而言并沒有差距。相反,電池組質保 的不同更加較著,而亞洲龍雙擎版輸給了凱美瑞雙擎版。

斟酌到亞洲龍雙擎版 的價錢比凱美瑞雙擎版還要貴 的客不雅事實,明顯亞洲龍雙擎版 的性價比真 的太低了。

結語:對照了亞洲龍與凱美瑞 的設置裝備擺設表,我們發現亞洲龍并沒有其表示 的那末廉價——一方面在在,固然燃油版價錢亞洲龍低在凱美瑞,可是 減配嚴重,特別是 多項適用性平安設置裝備擺設 的削減,令其性價比陡降;另外一方面在在,雙擎版 的亞洲龍不但價錢比雙擎版凱美瑞更貴,并且設置裝備擺設更低,特別是 對電池質保 的許諾較著低在雙擎版凱美瑞,使人難免思疑其誠意。

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